はいどーも、新型コロナがひたすら憎いジンですよ。
今回のネタはドライブレコーダ。私の車には現在、ガーミン社製ドライブレコーダ「GDR45j」が搭載されているんですが、リアカメラの調子がすこぶる悪い。
いざっていう時に「撮れてなかった！」なんてことになったら目も当てられないので、こりゃあ本格的にぶっ壊れる前に手を打とうと思い立ったわけです。
で、どうせなら今のドラレコを使っていて思っていたモヤモヤとか不満とかも一斉に解消しちゃおうかなーと。
製品選定に先立ち、絶対に譲れないと思った点は以下５点。
・駐車中監視機能
・前後同時録画
・300万画素以上あること
・外部出力機能があること
・それなりに評価のあるメーカの製品であること
駐車中監視機能
今搭載しているドラレコで、駐車中の当て逃げをふん捕まえたことがあったので、この機能は絶対に外したくない。というか、買い替えの一番の理由が、駐車中の後方撮影がまともに出来ないってのが過分に占めていたので。
前後同時録画
これも先の駐車中監視機能の話と重複するんだけど、後ろから追突されるケースも当然ありうるわけで。これも結構必須条件。
３００万画素以上あること
今使っている機種でメチャメチャ不満だった点その１がこれ。撮影した動画をあとで見返すんだけど、解像度が足りなくてナンバープレートの視認性がめちゃくちゃ悪い。相手も自分も動いている状態だと、正直使い物にならないレベル。これは何とかしたい。
外部出力機能があること
今使ってるドラレコの不満点その２。撮影した動画を確認するのに、ドラレコについてる付属のちっこい液晶じゃ確認のしようがない。かと言って都度パソコンに取り込んで確認するのも死ぬほど面倒くさい。外部出力でカーナビの画面に表示出来たらどんだけ良いかと思っていたので、これも結構重要。
それなりに評価のあるメーカの製品であること
ドライブレコーダ自体、安心をお金で買うようなものなので、あまり極端に安い製品は論外。店舗で買える製品で、ミドルクラス以上のものにしたい。
そんでもって、候補をいくつか絞り込んでいって、最終的に残ったのが以下の３機種。
・Kenwood DRV-N530/DRV-R530
・Pioneer VREC-DS500DC
・comtec ZDR026
ただ、DRV-N530は現在使用しているカーナビが対応しておらず、カーナビまでの買い替えだと１０万円台になってしまう。パイオニアのVREC-DS500DCはまさに理想的な製品なんだけど、レビューを見ると高温環境下での異常動作報告が大変多く、何より私自身がパイオニアにあまりいい思い出がないので、信用できない。
というわけで、残ったZDR026を購入することになったわけです。オプションケーブルを使えば外部出力もできるみたいだし！
※これが後々大誤算であることに気付くのだけど。。。。
買ってきたのは以下の４つ。
・ZDR026（ドライブレコーダ本体）
・HDROP-14（駐車監視機能用電源ケーブル）
・VC-100（ドライブレコーダの映像を外部出力するためのケーブル）
・KNR-16AV（カーナビにビデオ入力を追加するための専用ハーネス）
接続に必要なギボシ関係は全部手持ちがあるので、割愛。早速取り付け開始！
駐車監視用ケーブルの先を加工し、 ギボシ端子を取り付け。
エレクトロタップが付属してたけど、接触不良で以前の作業時に原因追及まで酷い目にあったので、あまり使わない。。。
ACC電源とバッ直とアースは、カーナビを取り付けた時にこっそり予備を仕込んでおいたので無加工で取り付け。
フロントピラーを外し、ドラレコ接続用のケーブルを隠していく。非常に面倒だけど後々の見た目に直結するので、あまり手を抜きたくない所。内装が外せないとめげてくるけどね。
というわけで、取り付け完了！
が、映らない。。。画面真っ暗。。。ええ？？？
いや、緑のランプは点滅しているので、撮影はしてるみたい。カーナビの外部入力に切り替えてみると、なるほど、撮影中の映像が確認出来る。。。
うん？ってことはこれ、外部出力してたら液晶映らないってこと？？
慌ててマニュアルを確認すると。。。。
しっかり書いてある！！ちゃんと読もうよ私！！
うぅん。こうなったら、映像確認したいときだけ、外部出力のケーブルを挿して、それ以外の時は抜いとけばいいか。。。なんて思ってたら。。。
外部出力のケーブルを抜いても映像帰ってこないぞ？？え？
またまたマニュアルを確認すると・・・・
えぇ。。。ってことはつまり、映像を確認したいなーと思ったら
１．エンジン切る
２．ドラレコの電源切る
３．AVケーブルつなぐ
４．エンジンかける
５．カーナビで映像確認する
６．エンジン切る
７．ドラレコの電源切る
８．AVケーブル抜く
９．エンジンかける
１０．走行開始
ってことになるの？えー。。。
さすがにこれは現実的じゃありません。更に困ったことに、このドラレコ、駐車中に衝撃を感知した場合そのメッセージを表示する機能があるんだけど、AVケーブルを抜くのを忘れてそのメッセージが表示されたことに気付かずに走り出してしまうと、OKボタンを押すまで撮影を開始しないためいざという時の映像が撮れてなかったということになってしまいます。
対処法としてはカーナビで都度AV-INに切り替えて確認するか、必ずドラレコのAVケーブルを抜かれていることを確認するくらいしか方法がないのだけど、これまた現実的じゃないよね。しかも、衝撃感知のアナウンスはAVケーブルを接続している状態だとドラレコ側からは鳴らないため、ますます気付きにくくなってしまう。。。
この事実に気づき、作業中に頭を抱える私。
とりあえず、現状では対処しようにも部品がないので、AVケーブルなしでの取り付けを実施。悔しい。。。
後日、足りない脳味噌を使って対処法を考えることにします。思いついた方法は、外部モニタを追加して、音声はアンプ内蔵スピーカーから別出力で鳴らしたらいいんじゃないか？って方法。カーナビの音声出力にミックスする方法も考えたんですが、音楽流れてるところにミックスするとなるとそれなりに回路を組まなきゃいけないし、何よりそれが原因でカーナビ壊しちゃったら泣くに泣けません。
外部モニタに付属のスピーカーから音を鳴らしてもよかったんですが、今回ターゲットにしている外部モニタは５インチ程度の小さいもの。この手のモニタについているスピーカーは蚊の鳴くような音しかならないものも少なくないので（昔コレで痛い目を見た）、だったらアンプ内蔵のスピーカに仕事させよう、と思い立ったわけです。
それで、今回選んだ製品がこちら。
5インチオンダッシュモニター 映像入力2系統 TFTカラー液晶 12V/24V両用 RCA接続式 取付簡単 吸盤マウント付属 小型液晶モニター バック... https://www.amazon.co.jp/dp/B01GDKFRS0/ref=cm_sw_r_tw_dp_x_DQKtFb00G5D9S
価格はまさかの3000円台。正直安すぎて不安になるレベルなんですが、まぁこれで具合が良いようならちゃんとしたモニタに買いなおしてもいいかなーとも思いますし、１年も持てば御の字でしょ、というわけで購入。
スピーカーはこちら
槌屋ヤック ツインセパレート クリアサウンドスピーカー USB2.4A付 DC12V ブラック TP-196 槌屋ヤック(Tsuchiya Yac) https://www.amazon.co.jp/dp/B01C8I4RQE/ref=cm_sw_r_tw_dp_x_PSKtFb9QVPW1E
選んだ理由は特にありません。単にアンプ内蔵であったことと、なんか見た目ツイーターっぽいのでいいかなーという、まぁそんな理由です。ドラレコの警告音を鳴らす目的で使うのに、音質なんざあったもんじゃありませんし。
で、改めて取り付けたのがこちら。ドラレコの表示は２画面モードにして、リアを大きく表示して、フロントをちっこく表示する方式にしてみましたけど、悪くないでしょ？
モニタの出力イメージとしてはこんな感じ。動画を見るにはちょっと心許ない性能かなーとは思いますが、元々コンポジット入力だし、ドラレコの映像確認用としては十分合格点かなと。ケーブルの取り回しが非常に面倒で、取り付け作業する人のこと何にも考えてないなーと思わされる設計だったり、付属の足がふにゃふにゃなのはかなりアレですけども。。。
あ、ちなみに映ってる黒い横線は、リアガラスにあるニクロム線です。モニタやドラレコの不良とかじゃないですので、悪しからず。
これなら走行中に「ちゃんと撮れてるかな？」とちっこい画面をのぞき込む必要もないし、駐車中の衝撃感知のメッセージを見逃すこともありません。
というか、この組み合わせで市販してくれたらいいのにと切に思いますな。フロントドラレコ側の液晶がなくなれば、カメラはもっと小さく出来るだろうから、設置場所を取らなくなる上運転中も目障りじゃないだろうし、モニタをタッチパネルにしてドラレコの設定が出来るようにすれば、操作系は格段に良くなるんじゃないかな。
欲を言うならＳＤカードを入れる記録ユニットもセパレートにして、ダッシュボードのような熱にさらされる場所じゃなく、ステアリングコラム部分なんかに取り付けられるようにしたら、熱による記録エラーも避けれるだろうし、媒体も長持ちするんじゃないかなぁ？
とりあえずこれでしばらく使ってみて、不満が出てきたらまたいじろうと思ってます。
なんせ液晶モニタ3000円ですものね。いやぁ凄い時代になったわ。。。
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